自転車のクランクセット交換

5月に購入した格安20インチ自転車ですが、ギアが軽すぎるので、ギア比アップを検討していました。
今回、クランク・セットを購入して、ギア比アップを決行しました。
まず、以下のとおり必要なパーツを購入しました。

Shortクランク 160mm	\5,250	@専門店(LORO)
60Tチェーンリング	\7,560	@専門店(LORO)
チェーンリング・ボルト	\945	@専門店(LORO)
6段チェーン 110リンク	\819	@ビックカメラ

今回のパーツの費用は計\14,574でした。
ちなみに、自転車本体の購入価格は\12,610です。
パーツだけで、もう本体より高くなっちゃっいました…。(^_^;)

クランクセット交換前

専用工具も色々と必要ですね。
今回、リーズナブルでコンパクトにまとまっている工具セットをインターネットで見つけ、注文しました。
これ一つ購入するだけで、14mmクランク・レンチ、コッタレス抜き、チェーン切りなどの工具が全て揃い、なかなか良い工具セットです。

さて、必要なものがそろったので作業に移りましたが、難なくできると思っていたクランクの取り外しで、クランクを固定しているボルトがめちゃめちゃ固く、クランクが取り外せません！
しょうがないので日を改め、プラスチック・ハンマーを追加購入して、叩いて緩めてから取り外しました。
うぅ…、もう一円も出したくないのに、予定外の出費だ。
この後、経験の無い／或いは少ないチェーン切り、クランク抜きは案外問題なくスムーズにいきました。

専用工具(LIFUツールキット)	\7,741	@Amazon.co.jp
プラスチック／ゴム・ハンマー	\577	@近所のDIYストア

コッタレス抜きでクランクを抜くところ。

クランク・セットの取り外し完了！

今回一番の懸念事項は、60Tという大径チェーン・ホイールがフレームと干渉しないかどうかでした。
車もないし、35km離れたお店まで自転車で行く根性もないので、店頭で実際に当ててみて確認することができませんでした。
径を問い合わせて間接的に干渉しないか確認しただけでしたので、実際に取り付けるまで問題なく取り付けられるかドキドキでしたが、少なくともフレームにはぶつからないので、ホッとしました。
でも、想定ではもっとかつかつになる筈だったのに、実際につけてみるとフレームとの間に結構余裕があるなぁ。
何だか嫌な予感…。

スプロケットの大きさ比較。左が元々付いていた44T、右が今回取り付ける60T。

あとは一気に新しいクランクセットとチェーンを取り付けちゃいます。
でも、チェーン長さは、ちょっと考えないといけないですね。
リンク数を数えてみたら、元のチェーンの長さは104リンクでした。
今回チェーンリングが44から60Tに増えて、チェーンリングにチェーンがちょうど半分だけかかっているとすると、必要な追加リンク数は

( 60 - 44 ) / 2 = 8

となりますので、元の長さから 8 リンク増やす事になり、チェーンの長さは 104 + 8 = 112 リンク必要でしょうね。
購入したのは、110 リンクの長さのチェーンだから、ありゃ、2 リンク足りない。
ということで、新しいチェーン110リンクに、古いチェーン2リンクを足して使用することにしました。

 真ん中の刻印のないチェーンが、継ぎ足した古いチェーン。

交換作業完了しました！
満足ですが、結構ごつい感じになりましたね。
以前のクランクのほうが、見た目はバランスがいいかもしれませんね。

取り付けてみて分かりましたが、なんだか前のスプロケットと、後ろのスプロケットの1stの位置がかなり合わなくなってしまいました。
さっきの嫌な予感はこういう事でした。
クランクがボトムブラケットにちゃんとはまっていない訳でも無いのですが…。
2速は何とか使えそうですが、1速はしばらく回しているとチェーンが外れてしまい、使えそうにありません。
あと、実際にクランクを回して確認した際、リアのディレイラーワイヤーを巻き込んでしまって、ワイヤーの先がばらばらになってしまった。
ちょっと残念。
まぁ、動作上問題ないから、いつか変速機をより自分好みの物に交換した際に、ワイヤーを変えれば良いかな。

スプロケットを前から見たところ。
1stにいれると、前後のギア位置がかなり合わなくなるので、チェーンに無理がかかっています。
クランクがもうちょっと奥まで入ってくれると良いのですが、加工しない限りどうにもならなそうです。

さて、取り付け作業が完了したら、いよいよ試乗です。
上記ローギアの問題ですが、平地なら1速、2速はほとんど必要ないですね。
とりあえず、これでしばらく様子見て、坂道は3速でがんばって漕ぐかな。
肝心な5速、6速は、さすがにちょうどいい感じです。
ぐいぐい走れるから、乗っていてきもちがいいー！！
まぁ、パーフェクトではないけど、暫定でこれで良しとしましょう。

結局、今回の経費は工具代も入れるとトータル\22,892となりました。
なんか、格安で買った意味が無い…。
安物買いの何とやらを地で行っている感じがします。
まぁ、あえて安い自転車を購入して、いじるのを楽しんでいる気もしますけどね。